有一个完整的世界（可以说）美国汽车，我们大多数人都不知道。今年早些时候，雪佛兰透露了Seecker，这是一款仅限中国的紧凑型SUV，是通用汽车和上汽集团合资企业的一部分。不久之后，基于同一平台的全新别颗粒机克恩维斯塔SUV轿跑车紧随其后。
2024年的雪佛兰Trax也建立在同一平台上，但动力总成不同。在当地，Trax将配备1.2升涡轮增压三缸发动机，而上述中国车型将配备1.5升涡轮增压4缸发动机。
根据通用颗粒机汽车管理局的说法，别克现在正在重新考虑其对Envista的中国立场，并可能将其作为老化的别克Encore急需的替代品。
Encore迫切需要更换，因为它是通用汽车仍然拥有欧宝和沃克斯豪尔的时代的不受欢迎颗粒机的遗留物。PSA集团于2017年从通用汽车手中收购了德国品牌，而可怜的Encore自那以后一直在战斗，尽管它的替代品自2020年以来一直在中国上市。它没有在美国销售，因为第二代Encore是为新兴市场颗粒机建造的。
寻求者和恩维斯塔也是如此。如果你看一下定价结构，这些车辆也针对新兴市场。
别克Encore现在只提供首选装饰，起价为27，295美元，不包括目的地费。在中国，Envista的起价为21，450美颗粒机元，最高可达25，100美元。
早期的报道表明，安可将被中国独有的远景（参数丨图片）Plus所取代。该计划似乎已经改变，因为通用汽车此前曾表示，随着大多数竞争对手的退出，这一特定细分市场有足够的空间。与颗粒机福特EcoSport一样，通用汽车可能不得不将Envista修整一点，因为美国人并不是特别喜欢针对新兴市场的车辆。
“别克是一个全球品牌，在美国，加拿大，墨西哥和中国拥有独特的产品组合，”别克发言人Mi颗粒机chael Farah说。“在中国，我们最近推出了全新的别克Envista，这是一款为中国年轻一代和现代家庭量身定制的紧凑型SUV。与任何车辆一样，我们一直在倾听客户反馈并评估我们全球市场的产品，但目颗粒机前我们没有什么要宣布的。
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明：本文由木屑颗粒机_燃烧生物颗粒机那里有_生物质燃料颗粒机器设备发布，如需转载请注明出处。
