当合资轮胎的价格跌至500元以下，国产轮胎还有活路吗？

提到轮胎，生物质燃料颗粒机器设备大家第一印象就是米其林轮胎，但是除了米其林轮胎，其实国内市场还有很多合资轮胎，以及诸多国产轮胎品牌。一直以来，合资轮胎与国产轮胎其实都是相安无事，国产轮胎凭借价格取胜，合资轮胎则凭借品牌知名度与消费者的追捧生物质燃料颗粒机器设备而有着不错的市场表现。不过，最近几年，市场似乎有所改变，国产品牌还是一如既往的追求性价比，但是合资轮胎品牌却开始玩起了低价策略，可以说是不给国产轮胎活路。

比如前不久给家里的老车换轮胎，本想买500左右的国产轮胎，结果突然发现，生物质燃料颗粒机器设备一些合资轮胎品牌旗下的轮胎价格还不足500元，这就有意思了。当时轮胎店老板问我，你选合资轮胎还是选择国产轮胎？虽然我知道国产轮胎不错，但是最终还是选择了合资轮胎。讲真，合资轮胎的价格与国产轮胎持平后，你还会选择国产轮胎吗？尤生物质燃料颗粒机器设备其是当合资轮胎价格跌至500元以下的时候，你觉得国产轮胎还有活路吗？我相信大多数消费者可能都不会选择国产轮胎了，哪怕国产轮胎真的不差，甚至比同价位的合资轮胎要好。

这种现象其实是非常可怕的，因为很可能导致国产轮胎彻底消失生物质燃料颗粒机器设备在历史的长河。不要认为我这么说有些夸张，要知道国产轮胎之所以最近几年备受欢迎，除了大众对产品的认知加强之外，主要原因还是因为其价格优势。如果价格优势没有了，你认为会有多少人选择国产轮胎？长此以往，留给国产轮胎的时间真的不多了，生物质燃料颗粒机器设备毕竟国产轮胎目前在高端市场没有品牌影响力与技术竞争力，若再没有了价格优势，没有了低端市场话语权，那就真的危险了。

其实不止如此，很多车主也都会算一笔账，一条轮胎至少用4年，即便是价格稍贵一些，对于大众来说，平均到每一天的话，生物质燃料颗粒机器设备差价也是非常小的。因此，大多数车主在选择轮胎的时候，其实都是更愿意选择合资轮胎，甚至一些人更愿意选择米其林轮胎。如今合资轮胎的价格不断下探，不说是否真的是用了过去的技术，或者产品是否低端，但是对于市场是买账的，所以，国产轮胎需要做的有很多。

总而言之，国产轮胎如今要做的不止是提升产品综合实力，更多的是要提升品牌影响力。说白了，我不相信不到500元的合资轮胎比同价位的国产轮胎好，但是因为牌子，我可能也会选择合资轮胎，可见品牌的重要性。